6.1. Развитие транспортной системы

Основной целью развития транспортного комплекса в республике является качественное удовлетворение потребностей организаций и населения в транспортных услугах.

Для достижения указанной цели необходимо содействие в решении следующих задач:

формирование современной конкурентоспособной транспортной системы;

создание условий для финансового оздоровления предприятий транспорта и оживления их инвестиционной активности;

обеспечение устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы;

совершенствование технического состояния всех видов транспорта;

реконструкция и модернизация инфраструктуры транспорта;

развитие транспортно-логистического комплекса;

транспортное обеспечение комплексного освоения минерально-сырьевых ресурсов и разработки новых месторождений полезных ископаемых на территории Республики Коми;

внедрение современных технологий, ориентированных на высокое качество транспортных услуг и снижение ресурсоемкости перевозок;

повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;

организационно-правовое регулирование рынка транспортных услуг и повышение качества обслуживания пассажиров;

стыковка транспортно-коммуникационных систем всех видов транспорта на территории Республики Коми с транспортной системой Российской Федерации;

системное управление всеми видами транспорта по вопросам взаимоувязки расписания движения, схемы и следования движения транспорта, грузоподъемности транспорта, оказания экспедиционно-перегрузочных услуг.

Основные направления развития железнодорожного транспорта:

обеспечение роста объемов грузовых перевозок в связи с ростом объемов производства, реализацией инвестиционных проектов по строительству и реконструкции производственных мощностей, увеличением объемов поставки топливно-энергетических ресурсов;

совершенствование системы железнодорожных тарифов на грузовые перевозки;

создание сети современных перегрузочных терминалов для переработки грузов с использованием современных технологий;

расширение комплекса сервисных услуг с учетом возрастающих требований потребителей к качеству, организация системы фирменного транспортного обслуживания;

обновление вагонного и локомотивного парка, введение в эксплуатацию новых современных тепловозов, пополнение подвижного состава;

сохранение пригородных перевозок железнодорожным транспортом;

сохранение эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий Сосногорск - Троицко-Печорск, Микунь - Кослан - Вендинга;

строительство и реконструкция объектов инфраструктуры обслуживания пассажиров (вокзалов, перронов, железнодорожных платформ);

строительство железнодорожной магистрали "Соликамск - Гайны - Сыктывкар - Карпогоры - Архангельск".

Основные направления развития авиационного транспорта:

сохранение и дальнейшее развитие внутриреспубликанских и межрегиональных авиационных перевозок;

обновление и реконструкция технического оснащения аэродромной сети, внедрение современных технологий;

повышение эффективности деятельности аэропортов;

создание условий для привлечения авиакомпаний на рынок оказания авиаперевозок;

повышение качества перевозок, безопасности и регулярности полетов, улучшение комфорта для пассажиров;

строительство нового аэропорта в г. Сыктывкаре в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)";

реконструкция аэропортовых комплексов городов Воркуты, Ухты, Усинска в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)".

Основные направления развития автомобильного транспорта:

сохранение и развитие маршрутной сети межмуниципальных пассажирских перевозок;

создание условий по предоставлению транспортных услуг населению, направленных на снижение издержек и обеспечение рентабельности перевозок;

создание условий для привлечения бизнес-структур в развитие автомобильного транспорта и обустройство дорожного сервиса для обслуживания транзитных и междугородных перевозок;

реконструкция и модернизация инфраструктуры автомобильного транспорта;

создание автотранспортных терминалов, обеспечивающих комплексную переработку и экспедиционное обслуживание грузов.

Основные направления развития речного транспорта:

улучшение состояния и качественных характеристик водных путей рек Печорского и Вычегодского водных бассейнов;

проведение на постоянной основе работ по поддержанию безопасных условий судоходства;

внедрение новых систем связи с использованием современных средств судовождения, а также модернизация береговых и судовых радиостанций;

создание условий для обновления речного флота;

обеспечение устойчивой работы социально значимых пассажирских речных перевозок и паромных переправ.

Основные направления развития трубопроводного транспорта:

создание условий для бесперебойного обеспечения нефтью и газом основных потребителей углеводородного сырья;

модернизация существующей сети трубопроводов;

повышение надежности существующей трубопроводной системы;

реализация перспективных проектов строительства трубопроводов;

участие в строительстве магистральных трубопроводов на территории Республики Коми:

газопровода "Северные районы Тюменской области (СРТО) - Торжок";

газопровода "Бованенково - Ухта - Торжок", который является частью газотранспортной системы "Ямал - Европа".

Выполнению поставленных задач будут способствовать:

участие в реализации федеральных целевых программ по развитию транспортной системы;

разработка и реализация ведомственных целевых программ;

создание условий для привлечения инвестиций на реализацию инвестиционных проектов транспортной системы на территории Республики Коми;

государственная поддержка предприятий транспорта.

Реализация задач по развитию транспортной системы на территории Республики Коми обеспечит:

увеличение объемов грузопотока к 2020 году в 1,4 раза к уровню 2008 года, рост пассажиропотока - в 1,3 раза;

повышение качества предоставляемых транспортных услуг;

снижение транспортных издержек;

сокращение сроков доставки грузов;

улучшение межрегиональных и внешнеторговых связей республики;

ускорение экономического и социального развития районов республики;

совершенствование транспортной доступности населенных пунктов и улучшение связи со столицей Республики Коми и районными центрами, рост мобильности населения;

газификацию новых промышленных и бытовых объектов;

интенсификацию геологоразведочных работ;

освоение ресурсов углеводородов на территориях вдоль трассы газопроводов;

создание новых рабочих мест.